Stadtradeln durchführen
- Stand:
- Januar 2025
- Erstellt:
- Mai 2026
Bewertung・4.0Praxisbeispiele・2
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Nutzen & Mehrwert
- Reduktion von fossilem Energieverbrauch und CO₂ Emissionen.
- Radverkehr als alternative Mobilitätsform wird gefördert.
- Durch die Öffentlichkeitsarbeit und -wirksamkeit, Gemeinschaft und Intensivierungen werden Bürger*innen besonders motiviert, mit dem Fahrrad zu fahren.
- Idealerweise werden dabei die Vorteile des Radfahrens erkannt und im Alltag dauerhaft verstetigt:
- Das Fahrrad ist insbesondere in Großstädten oftmals das schnellere Verkehrsmittel.
- Vermeintliche Nachteile des Radfahrens – z. Bsp. höhere Unfallrisiko oder die starke Exposition gegenüber feinstaub- und schadstoffbelasteter Luft – werden von den Gesundheitsvorteilen durch zusätzliche Bewegung weit übertroffen.
- Radfahren ist emissionslos
- Radfahren benötigt wenig Flächen
- Radfahren ist reduziert Straßenlärm
- Radfahren ist kostengünstig
Erfolgsfaktoren
- Aktive Öffentlichkeitsarbeit & Werbung betreiben.
- Kooperationen und Sponsor-Partnerschaften etablieren.
- Eine einfache technische Infrastruktur / App verwenden.
- Kampagne als Teilbaustein der Verkehrs- und Klimawende verstehen und in ein kommunales Klimaschutzgesamtpaket einbetten.
Ausprägungsformen
- Temporäre Kampagne in Eigenregie oder im Verbund mit dem Klima-Bündnis
- Dauerhafte Variante
Investitionstreiber
- Einwohnerzahl
Quellen
- Webseite Radverkehr, Umweltbundesamt, abgerufen am 27.8.2024
- Webseite Stadtradeln, Klima-Bündnis der europäischen Städte mit indigenen Völkern der Regenwälder Services GmbH, abgerufen am 26.8.2024
- Webseite Stadtradeln Ergebnisse 2023, Klima-Bündnis der europäischen Städte mit indigenen Völkern der Regenwälder Services GmbH, abgerufen am 26.8.2024
- Gespräch mit Mathias Heine, Klimaschutzkoordinator Landkreis Celle, 2.9.2024
Praxisbeispiele · 2
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